Syntesis® Luce

Porte à galandage sans habillage avec points d'insertion électrique.

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Entre la porte et la cloison, le courant passe.

Syntesis® Luce est un système à galandage qui permet d'insérer des équipements électriques dans la cloison qui contient le coffre, sans bloquer le coulissement de la porte. Le châssis est équipé d'une gaine spéciale pour accueillir le cablage des interrupteurs, prises, thermostats ou appliques lumineuses. Plus besoin de modifier votre implantation électrique à cause de la porte.

Coulissant, high-tech et minimaliste.

Ce modèle bénéficie du design sans habillage de la gamme Syntesis® Collection. Il est équipé de montants renforcés en acier à enduire de mortier adhésif pour finir les angles dans la continuité de la cloison.

À chacun son style de porte.

Choisissez la discrétion d'une porte à peindre, l'audace d'une finition spéciale ou la luminosité d'un panneau Tout Verre ou Verre & aluminium.

Version plaques de plâtre : 150 mm

Syntesis Luce

pour plaques de plâtre

Rail amovible

Le rail de coulissement peut être démonté sans détruire la cloison, ce qui permet de modifier la position des butées et donc la course de la porte, ou d'ajouter des accessoires après le montage.

Chariots de coulissement

Certifiés résistants à plus de 100.000 cycles d’ouverture/fermeture, ces chariots haute qualité garantissent le coulissement silencieux d’une porte de 100 kg max. Ils sont équipés de roulements à billes indéformables.

Équerres de renfort

Renforce les angles du châssis pour éviter toute fissuration au niveau des plaques de plâtre.

Profils d'angle à enduire

Pour assurer la finition des angles, les plaques de plâtre doivent buter contre les profils de finition. Le raccord entre les deux se réalise au mortier adhésif, afin d'obtenir un angle fini à peindre.

Renfort de traverse

Il garantit un alignement parfait entre la traverse, le coffre et les montants en renforçant l'union entre le porte-rail et la traverse de coffre. Sur les modèles 125 et 150, une équerre de renfort supplémentaire fait le lien entre les profils d'angle verticaux et horizontaux (visible sur cette image).

Montants de passage Syntesis Luce

Montants de passage renforcés pour une résistance accrue à la fissuration.

Profils Omégas Syntesis Luce

À l’instar de l’origami avec le papier, ces traverses horizontales en acier zingué sont pliées en forme de queue d’aronde pour leur donner une rigidité maximale. Elles garantissent une haute résistance à la compression et un passage de porte constant. La cloison est plus résistante et la porte ne risque pas de bloquer.

Gabarit de gâche

Indique la zone à percer sur le montant de butée pour créer la gâche.

Gaine Syntesis Luce pour câblage électrique

Gaine en acier zingué prévue pour recevoir le câblage électrique et dotée d'une mise à la terre.

Joints de butée en PVC transparent

Amortit la fermeture de la porte en créant un coussin d'air. Leur transparence les rends plus esthétiques que des joints classiques.

Barre d'alignement (modèle Syntesis Luce)

Profil spécial en acier zingué, brevetté, plus long et plus robuste que l'entretoise traditionnelle. Il permet de créer une union solide entre le coffre et le montant de butée et garantir un alignement parfait pendant la pose. Ainsi, le passage reste droit et la porte coulisse correctement. 

Étrier de fond de coffre et guide au sol

L'installation du panneau de porte est simplifiée grâce à la combinaison de l'étrier de fond de coffre et du guide au sol autocentré, qui s'installe sans percement au sol.

  • Dimensions exprimées en mm.
  • Hauteur : hors-standard de 1000 à 2600 mm de hauteur de trou.
  • Largeur : standard uniquement.
  • Épaisseur maximale du panneau de porte : 40 mm.
  • Poids maximum de la porte : 100 kg (150 kg sur demande).
  • Jonction châssis / plaques de plâtre à réaliser au mortier adhésif avec bandes armées.

* Cotes pour panneau de porte en bois

 

 

 

 

Version à enduire : 150 mm

Syntesis Luce

à enduire

Trous pré-découpés

Ces trous pré-découpés dans la tôle permettent l'insertion de boîtiers électriques.

Barre d'alignement (modèle Syntesis à enduire)

Profil spécial en acier zingué, brevetté, plus long et plus robuste que l'entretoise traditionnelle. Il permet de créer une union solide entre le coffre et le montant de butée et garantir un alignement parfait pendant la pose. Ainsi, le passage reste droit et la porte coulisse correctement. 

Profils Omégas Syntesis (modèle à enduire)

14 traverses horizontales en tôle d'acier zinguée 7/10 d'épaisseur, profilées en forme de queue d'aronde, garantissent une haute résistance aux compressions latérales, donc un passage de porte constant et dépourvu de déformations qui entraveraient le mouvement de la porte.

Montants de passage renforcés Syntesis à enduire

Ces montant possèdent une forme creuse pré-remplie de mortier. Ils offrent ainsi une grande résistance au niveau du passage en évitant la fissuration de ce point sensible due à la pression latérale sur la cloison.

Grillage à enduit débordant Syntesis

Le grillage débordant du châssis assure le raccordement de 2 matériaux différents (brique et acier) sans risque de fissuration. Le format de la maille 25x50mm permet une meilleure adhérence de l’enduit.

Renfort de traverse

Il garantit un alignement parfait entre la traverse, le coffre et les montants en renforçant l'union entre le porte-rail et la traverse de coffre. Sur les modèles 125 et 150, une équerre de renfort supplémentaire fait le lien entre les profils d'angle verticaux et horizontaux (visible sur cette image).

Chariots de coulissement

Certifiés résistants à plus de 100.000 cycles d’ouverture/fermeture, ces chariots haute qualité garantissent le coulissement silencieux d’une porte de 100 kg max. Ils sont équipés de roulements à billes indéformables.

Profils d'angle pré-enduits

Les profils Syntesis® sont en partie pré-enduits pour accélerer la finition des angles.

Équerres de renfort

Renforce les angles du châssis pour éviter toute fissuration au niveau des plaques de plâtre.

Étrier de fond de coffre et guide au sol

L'installation du panneau de porte est simplifiée grâce à la combinaison de l'étrier de fond de coffre et du guide au sol autocentré, qui s'installe sans percement au sol.

  • Dimensions exprimées en mm.
  • Hauteur : hors-standard de 1000 à 2600 mm de hauteur de trou.
  • Largeur : standard uniquement.
  • Épaisseur maximale du panneau de porte : 40 mm.
  • 5 emplacements électriques de chaque côté du châssis (10 au total).
  • Poids maximum de la porte : 100 kg (150 kg sur demande).

* Cotes pour panneau de porte en bois