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Porte coulissante de grande largeur Sidéral
Sidéral

Le châssis à galandage extra-large.

Présentation

Une largeur de porte sidérante.

Inspiré du châssis Unique, Sidéral est une prouesse technique. Ce châssis a été conçu pour accueillir un panneau de porte de très grande largeur. Le passage peut atteindre 2,1 mètres de large, soit 2130 mm de largeur de porte. C'est la solution parfaite pour obtenir une large ouverture quand vous n'avez pas les réservations nécessaires à la pose d'un châssis extension composé de deux coffres.

Conçu pour une porte hors-normes.

Équipé de chariots de coulissement spéciaux, Sidéral supporte des panneaux de porte qui pèsent jusqu’à 150 kg. Un tel panneau de porte n'est pas commercialisé par Eclisse et doit être réalisé sur mesure par un menuisier. L'habillage en bois Sidéral, vendu séparément, est adapté aux portes d'épaisseur 40 mm.

Caractéristiques

Plaques de plâtre : 150 mm

Sidéral

pour plaques de plâtre

Butée de fond de coffre réglable

Les chariots possèdent des ergots qui se bloquent en fin de course sur des butées amovibles et réglables incorporées dans le rail. Modifier la position de la butée de fond de coffre permet de rentrer la porte en totalité dans la cloison ou de la laisser saillante.

Chariots de coulissement 150 kg

Chariots spéciaux à huits roulettes capables de faire coulisser une porte qui pèse jusqu'à 150 kg. Certifiés résistants à plus de 100.000 cycles d’ouverture/fermeture. Équipés de roulements à billes indéformables.

Montant de butée en métal

Sa composition en acier zingué le rend plus résistant aux déformations que les montants de butée en bois.

Entretoises de passage en métal

Ces barres amovibles préservent l'alignement entre le montant de butée et le coffre lors de la pose. Elles garantissent ainsi un passage constant et donc le bon mouvement de la porte coulissante.

Guide de porte auto-centré

Maintient la porte dans l'axe pour un mouvement optimal. Il est auto-centré et se visse sur les montants du châssis sans fixation au sol (en cas de chauffage par le sol).

Montants de passage renforcés

Ils augmentent la robustesse du châssis de plus de 40% par rapport à un châssis Unique. Il permettent d'éviter toute fissuration au niveau des angles.

Profils Omégas pré-percés et brevetés

Ces traverses horizontales sont pré-percées pour faciliter le vissage des plaques de plâtre. Les poinçons, à chaque extrémité, permettent de repérer les profils et visser les plaques au bon emplacement. Pliées en forme de queue d'aronde, elles offrent une rigidité maximale au châssis.

Rail démontable

Le rail de coulissement est démontable, à tout moment, sans détruire la cloison. Il permet de déplacer les butées de fin de course, soit de modifier la position de la porte, ou d'ajouter des accessoires même après l'installation.

  • Dimensions exprimées en mm.
  • Hauteur : hors-standard de 1000 à 2600 mm de hauteur de porte.
  • Largeur : standard uniquement.
  • Épaisseur maximale de panneau de porte : 40 mm.
  • Poids maximum de la porte : 150 kg.
  • En cas de BIAS/BIAS DS pour une porte de plus de 40 kg, l'amortissement est garanti mais pas la fermeture.
  • ECLISSE ne commercialise pas de panneau de porte pour ce modèle. Il doit être réalisé sur mesure par un menuisier.

 

Portes et accessoires
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